Este conte\u00fado foi atualizado em: 08\/08\/2018 <\/i> <\/b> <\/p>
O e-commerce brasileiro vem mantendo seus \u00edndices positivos. Pesquisas apontam que j\u00e1 s\u00e3o mais de 22 mil lojas online ativas no Brasil, que devem alcan\u00e7ar um volume de mais 220 milh\u00f5es de pedidos e um faturamento de R$ 69 bilh\u00f5es em 2018.<\/p>\n
Uma das principais formas de entrega dos milhares de produtos vendidos – e a \u00fanica que alcan\u00e7a todos os munic\u00edpios brasileiros – s\u00e3o os Correios. Segundo pesquisa da ABCOM<\/a>, 80% dos empreendedores<\/strong> do pa\u00eds dependem da Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos.<\/p>\n Quando observamos estes dados, compreendemos o porqu\u00ea da not\u00edcia do novo aumento do valor dos Correios, a partir de seis de mar\u00e7o de 2018, foi t\u00e3o perturbadora.<\/p>\n De acordo com a Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos, o aumento m\u00e9dio nos valores de encomendas enviadas ser\u00e1 de 8% para os objetos postados entre capitais e nas esferas locais e estaduais. Este volume, de acordo com a estatal, representa a grande maioria das postagens realizadas nos Correios.<\/p>\n Por\u00e9m, ainda de acordo com os Correios esta porcentagem pode sofrer varia\u00e7\u00f5es conforme a regi\u00e3o de entrega. A exemplo do que aconteceu durante o ajuste anual ocorrido no ano de 2017, anunciado em abril daquele ano, quando os pre\u00e7os das tarifas foi elevado em 7,49% sobre a argumenta\u00e7\u00e3o de compensar o represamento das tarifas em anos anteriores. Onde observou-se que em algumas situa\u00e7\u00f5es as postagens chegaram a ter seu valor acrescido em mais de 50%.<\/p>\n Em 2018, o roubo de cargas no pa\u00eds aumentou mais de 10%<\/strong> comparado ao mesmo per\u00edodo de 2017. Os alvos preferenciais s\u00e3o eletroeletr\u00f4nicos, eletrodom\u00e9sticos, perfumes e cosm\u00e9ticos de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes Urbanos (NTU<\/a>). Em 2016, foram 24.563 roubos de cargas no pa\u00eds, o que equivale a 67,29 roubos por dia e um preju\u00edzo de aproximadamente R$ 1,364 bilh\u00f5es. O resultado desta conta \u00e9 o frete das mercadorias mais caro para lojistas e consumidores.<\/p>\n Algumas empresas de transporte j\u00e1 implantaram servi\u00e7os de gerenciamento de risco, rastreamento, escolta armada e seguro. Estes itens encarecem o valor do frete. Para suportar estes custos, desde 2017, foi implementada uma taxa de emerg\u00eancia excepcional. Um valor extra para regi\u00f5es onde o n\u00famero de roubos \u00e9 maior, como na regi\u00e3o sudeste, que concentra 84,7% dos roubos de cargas do pa\u00eds<\/a>. A cobran\u00e7a m\u00e9dia nestas empresas \u00e9 de R$ 10,00 por cada tra\u00e7\u00e3o de at\u00e9 100 quilos e 0,3 a 1% em cima do valor da nota fiscal.<\/p>\n Seguindo o mesmo caminho das transportadoras privadas, os Correios definiram que as encomendas enviadas para o Rio de Janeiro tamb\u00e9m ter\u00e3o aumento. Sob elas incidir\u00e3o, al\u00e9m do aumento m\u00e9dio de 8%, uma taxa de R$ 3,00 por pacote. A justificativa: o aumento da viol\u00eancia no Estado.<\/p>\n Uma pesquisa feita pelo jornal o Globo<\/a> mostrou que a cada sete minutos uma encomenda \u00e9 roubada ou furtada no Estado do Rio de Janeiro, em 2017 foram registrados 62.577 casos.<\/p>\n Este aumento pode afetar o varejo online em todo o pa\u00eds, incluindo pequenos e m\u00e9dios empreendedores, que dever\u00e3o repassar esta conta aos consumidores.<\/p>\n Mercado Livre e Netshoes, dois dos maiores Marketplaces do pa\u00eds, j\u00e1 demonstraram a sua preocupa\u00e7\u00e3o. E se uniram na campanha #FreteAbusivoN\u00e3o<\/strong>. De acordo com estas empresas, o impacto do aumento dos valores do frete ser\u00e1 significativo para a economia dos e-commerces<\/strong>, que dependem quase que exclusivamente da estatal brasileira para enviar seus produtos.<\/p>\n A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Com\u00e9rcio Eletr\u00f4nico (ABComm) tamb\u00e9m j\u00e1 se pronunciou. Informando que abrir\u00e1 uma linha de negocia\u00e7\u00f5es com a Estatal brasileira para que os e-commerces n\u00e3o sejam t\u00e3o comprometidos.<\/p>\n Os Correios ressaltam que esta \u00e9 uma medida necess\u00e1ria. E que a parceria com o e-commerce brasileiro \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para a empresa. Parceria que, inclusive, viabiliza a atividade de in\u00fameros e-commerces devido \u00e0 oferta de pacotes de benef\u00edcios exclusivos<\/a> para os Marketplaces brasileiros. Que incluem redu\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o que chegam a mais de 30% no SEDEX e 13% no PAC, quando comparado aos pre\u00e7os \u00e0 vista.<\/p>\n O e-commerce \u00e9 um dos setores econ\u00f4micos do Brasil que vem deixando a crise para tr\u00e1s, e crescendo a cada ano. A primeira an\u00e1lise de vendas no varejo de 2018 \u00e9 positiva. De acordo com o indicador de varejo da Mastercard (SpendingPulse<\/a>), o in\u00edcio do ano trouxe um aumento de 3,6% no total de vendas quando comparado ao ano anterior.<\/p>\n J\u00e1 a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Com\u00e9rcio Eletr\u00f4nico (ABCOM) acredita que a m\u00e9dia de crescimento para todo o ano de 2018 ser\u00e1 de 15%. Isto em rela\u00e7\u00e3o a 2017 que fechou o ano com 203 milh\u00f5es de pedidos<\/strong>. Estes n\u00fameros podem sofrer um baque significativo com o aumento do valor dos correios para transporte de encomendas.<\/p>\n Uma pesquisa realizada em conjunto com v\u00e1rias entidades pela E-commerce Radar<\/a>, em 2017, mostra que 48% dos consumidores querem mais op\u00e7\u00f5es de frete em compras online<\/strong>.<\/p>\n Al\u00e9m disto, o valor dos fretes \u00e9 um dos maiores vil\u00f5es do e-commerce brasileiro, respons\u00e1vel por 82% dos carrinhos abandonados. Reunimos as principais alternativas para que voc\u00ea n\u00e3o perca mais nem um pedido!<\/p>\n Couriers<\/strong>: s\u00e3o empresas privadas de servi\u00e7os de entrega de encomendas e correspond\u00eancias com abrang\u00eancia nacional. Do ponto de vista operacional, estas empresas s\u00e3o bem parecidas aos Correios. Elas alcan\u00e7am v\u00e1rias partes do pa\u00eds com planos e valores diferenciados para e-commerces.<\/p>\n Nesta categoria, temos: Total Express, Jadlog, Direct e Transfolha. Al\u00e9m das empresas de transporte exclusivamente rodovi\u00e1rio: Jamef, Braspress e TNT.<\/p>\n Expresso<\/strong>: empresas que oferecem os servi\u00e7os de entrega no mesmo dia (Same Day), pr\u00f3ximo dia ( Next Day) e em algumas capitais como S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro em algumas horas ( Super Express). Loggi, Rapiddo,TAM, GOl, Azul, SpeedyLog, B2Log e ASAPLog s\u00e3o empresas desta categoria.<\/p>\n Especializadas<\/strong>: algumas empresas surgiram no mercado visando nichos espec\u00edficos e se desenvolvem de acordo com os itens enviados por eles. Existem, inclusive, algumas extremamente segmentadas:<\/p>\n Vale a pena ficar de olho nesses novos formatos de entrega de pedidos Click e Collect. Estas s\u00e3o op\u00e7\u00f5es que se mostram cada vez mais vi\u00e1veis para combater as altas no valor dos Correios. Voc\u00ea pode saber mais sobre esta op\u00e7\u00e3o clicando aqui<\/a>.<\/p>\nEntenda o aumento do valor dos correios<\/h2>\n
Os motivos e a quest\u00e3o do Rio de Janeiro<\/h2>\n
O posicionamento do setor de e-commerce<\/h2>\n
O posicionamento dos Correios<\/h2>\n
Economia e crescimento<\/h2>\n
Alternativas para os e-commerces<\/h2>\n
Formas de envio de pedido<\/h2>\n
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